スズキ初のBEV『eビターラ』日本仕様の先行情報を公開、航続距離は最大500km以上に

スズキは10日、年度内に日本で発売予定のスズキ初のBEV（バッテリー式EV）『eビターラ』の先行情報を公開した。日本でも取り回しのしやすいサイズのコンパクトSUVで、一充電あたりの航続距離は最大500km以上を実現する。

現段階では価格は未発表だが、ボディサイズや走行性能、バッテリー容量などの概要が明らかになっている。

eビターラはスズキが開発した初のBEVで、インドのグジャラート工場で生産される。良質なデザインや走行性能を武器に、日本のほか、欧州やインドなど様々な国で販売されるグローバルモデルとなる。

ボディサイズは全長4275mm×全幅1800mm×全高1640mm、ホイールベース2700mm。最小回転半径は5.2mと、日本でも取り回しのしやすいサイズを実現。2WDと4WDを用意し、4WDでは車体の前後に同型のモーター（eアクスル）を搭載することで力強い走りを実現する。

デザインは「ハイテク＆アドベンチャー」をコンセプトに、EVの先進感とSUVならではの冒険心あふれる力強さを表現。長いホイールベースと大径18インチタイヤにより、実サイズを超えた堂々とした佇まいとした。前後のLEDランプは、一目でeビターラとわかる個性と、高い視認性を実現しているという。

スズキ eビターラ日本仕様（プロトタイプ）

インテリアは、黒を基調にブラウンのインパネとドアガーニッシュを配置することでSUVらしい力強さと上質感を表現。メーターと一体化したディスプレイや、シフトダイヤルのあるコンソールをフローティングタイプとしたこと、ドアにアンビエントライトを採用するなどで、先進性と高級感を高めている。

ボディカラーはツートーンが4色、モノトーンが1色の計5色を用意。イメージカラーは、写真の「ランドブリーズグリーンパールメタリック」だ。

スズキ eビターラ日本仕様（プロトタイプ）

軽量かつ高剛性で、かつ電池容量を最大化するため新たなプラットフォーム（車台）「ハーテクトe」を開発。搭載するバッテリーは、49kWhと61kWhの2つの容量を用意する。一充電あたりの航続距離は、2WDの49kWhモデルが400km以上、同61kWhモデルが500km以上、4WDは61kWhモデルのみで450km以上と発表されている（WLTCモード計画値）。

またEVが苦手とする寒冷地での航続距離低下を抑えるため、ヒートポンプシステムや、シートヒーター、ステアリングヒーターを採用、空調と連動して制御することで消費電力を低減。外気温0度の環境下でもカタログ値に対し10～15％程度の悪化に抑えた。