ポルシェ、上海に海外初の統合R&Dセンター開設…中国専用インフォテインメント開発

ポルシェが上海に海外初の統合R&Dセンター開設
ポルシェが上海に海外初の統合R&Dセンター開設全 3 枚

ポルシェは、中国上海に海外初となる統合R&Dセンターを正式に開設した。これは同社の「In China, for China」戦略における重要な節目となる。

【画像】ポルシェが上海に海外初の統合R&Dセンター開設

1万平方メートルの施設には、ポルシェの既存事業である技術部門、ポルシェエンジニアリングチャイナ、ポルシェデジタルチャイナを統合し、300人以上のエンジニアが勤務している。R&D、調達、品質機能を一体化することで、より高い自律性と機敏性を持って運営される。

開設式典にはポルシェAGの取締役会メンバー、上海市政府関係者、戦略パートナーが出席し、同センターがポルシェのグローバル革新ロードマップにおける重要性を強調した。

上海R&Dハブは既に成果を上げており、最初の主要な成果として中国専用の次世代インフォテインメントシステムを開発。2026年半ばから複数のポルシェモデルラインに搭載される予定だ。

ポルシェの中国でのR&D展開は2014年のポルシェエンジニアリング上海オフィス設立から始まった。2021年にはポルシェデジタルチャイナを設立し、2022年には現地R&D衛星拠点を開設。新センターはこれらの基盤の上に構築され、ドイツのヴァイザッハにある中核R&D拠点の延長であると同時に、独立した革新の拠点として機能する。

ポルシェのオリバー・ブルーメ会長は開設式典で、「中国は電動化、デジタル化、新しいラグジュアリーコンセプトを組み合わせ、未来のモビリティをリードしている。この変革の課題を遠くから解決することは不可能で、現地で取り組む必要がある。中国R&Dはドイツのエンジニアリングと中国のデジタル未来を結ぶ戦略的な柱だ」と述べた。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 世界一背が低い4ドア車として登場した、初代『カリーナED』【懐かしのカーカタログ】
  2. 【スズキ エブリイワゴン 新型試乗】快適性がさらにアップ、走りも“頼り甲斐のある”実用ワゴン…島崎七生人
  3. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  4. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  5. トランポやガレージに、デイトナ、最大積載量340kgの折りたたみ式アルミラダーレール発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る