「アルトワークスとやりあえる」と期待の声! 5MT&ターボのダイハツ『ミライース』にSNSでも注目

SPK ミライース tuned by D-SPORT Racing(東京オートサロン2026)
SPK ミライース tuned by D-SPORT Racing(東京オートサロン2026)全 4 枚

SPKが市販を予定するコンプリートカー、『ミライース tuned by D-SPORT Racing(5MT・ターボ仕様)』を「東京オートサロン2026」のダイハツブースで公開。5MT・ターボ仕様へとチューニングされたミライースの登場に、SNS上では「完全に競技車ベースだ」「アルトワークスとやりあえる」など期待の声が上がっている。

【画像】5MT&ターボのダイハツ『ミライース』

今回のコンプリートカーは、D-SPORT Racingで培った知見を活かし「走る楽しさをみんなのものに」をテーマに開発。ミライースを5MT・ターボ仕様へとチューニングし、各部をモディファイしたモデルになる。 軽量ボディをベースに、どこまで“走りの気持ちよさ”を引き上げてくるのか。続報が気になるところだ。

走りに振ったモデルでありながら、「5ドア」「乗車定員4名」といった使い勝手は維持し、日常のパートナーとしても活用できるようにしたという。通勤や買い物で使える“いつもの軽”が、そのまま週末の楽しみにもつながる、そんな立ち位置を狙っている印象だ。

SPK ミライース tuned by D-SPORT Racing(東京オートサロン2026)SPK ミライース tuned by D-SPORT Racing(東京オートサロン2026)

さらに、6点式ロールケージや専用ECU、フロントスーパーLSDなどを標準装備し、軽量ボディとの相乗効果でモータースポーツを存分に楽しめるベース車として開発している。“買ってから作る”ではなく“最初から走れる”方向性が見えるのも、コンプリートカーならではの魅力になりそうだ。

これに対しX(旧Twitter)上では、「軽いしいいのでは?」「アルトワークスとやりあえる」「値段気になる」など、高評価の声が多く見られた。

また、「完全に競技車ベースだ」「“そういう”車すぎる」「ロールケージまでついて完璧じゃん」など、参加型モータースポーツのベース車両として期待する声も多く見られた。

詳細は後日あらためてD-SPORT Racing公式サイトで案内されるとしており、スペックや販売時期、価格などは続報待ちとなる。

《園田陽大》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レクサス『NX』ビッグマイナーチェンジはこうなる…新デザイン採用で商品力を大幅強化か
  2. アキュラ『インテグラ』の「タイプS」、FF車の新記録を達成…パイクスピーク 2026
  3. 三菱『パジェロミニ』を北米投入か? 「ベイビー・パジェロ」は新たな武器になる!
  4. ホンダ『シビックタイプR』受注停止のままモデルチェンジへ、登場は2026年秋か…最終デザイン
  5. いすゞのピックアップトラック『D-MAX』、タイからの並行輸入で7月1日発売…税抜1000万円
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. アステモが執行役員を解任、「職務遂行の適切性に問題」…子会社社長も交代
  4. SDV時代、進化するアフターマーケットの“今”と“未来”が一堂に…「アウトメカニカ フランクフルト 2026」9月8~12日開催
  5. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
ランキングをもっと見る