ブリッツが『ジムニー』シリーズ用の車高調キット「DAMPER ZZ-R」をリニューアル

ブリッツ DAMPER ZZ-R スズキ・ジムニーノマド装着例(基準車高:フロント 30mmダウン / リア 37mmダウン)
ブリッツ DAMPER ZZ-R スズキ・ジムニーノマド装着例(基準車高:フロント 30mmダウン / リア 37mmダウン)全 2 枚

チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が、スズキ『ジムニー』シリーズ向けの全長調整式車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」をリニューアルして販売を開始した。税込み価格は22万5500円。

【画像】ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」装着イメージ

「DAMPER ZZ-R」は幅広い減衰力調整によりストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応できる単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式&32段減衰力調整車高調キット。一部車種向けにはアルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケットも採用し、高い強度と軽量化を両立している。

単筒式ならではのΦ44大径ピストンの採用により、減衰力の立ち遅れを抑制し、しなやかな走り心地と追従性を実現している。また、カートリッジ先出しのオーバーホールに対応し、従来にはないスムーズな仕組みで消耗品の交換が可能となっている。業界最長の3年6万km保証も安心できるポイント。

ブリッツ DAMPER ZZ-R スズキ・ジムニーノマド装着例(基準車高:フロント 30mmダウン / リア 37mmダウン)ブリッツ DAMPER ZZ-R スズキ・ジムニーノマド装着例(基準車高:フロント 30mmダウン / リア 37mmダウン)

今回のリニューアルモデルでは、ローダウン時の乗り心地の向上・耐久性の向上や車高調整範囲拡大が施されている。リアアッパーマウントに強化ゴムを採用(フロントは純正を使用)。車高を下げることでロール感を抑えたセッティングとして、減衰力を高くしていくとスポーティーに、低くしていくとコンフォートな乗り心地へと調整が可能となっている。

適合車種はスズキ・ジムニー(JB23W 1998年~2018年7月、JB64W 2018年7月~)、ジムニーシエラ(JB74W 2018年7月~)、ジムニーノマド(JC74W 2025年10月~)。

《ヤマブキデザイン》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  2. “令和のデートカー”は夜にも映える…ホンダ『プレリュード 2027 リミテッドエディション』発売[詳細画像]
  3. キャンバストップもあった“元祖クロカン4WD”、初代三菱『パジェロ』【懐かしのカーカタログ】
  4. 明るさ150%! 純正HIDヘッドライトをLEDに変換、カシムラがヘッドバルブ2種発売
  5. 「これ、フルモデルチェンジじゃん…」レクサス『NX』の“一部改良”にSNSも驚き、大胆イメチェンに「最高にキマってる」の声
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
  5. 6歳でも150cmでもない?「ジュニアシート卒業」を見極める“5つのステップ”とは【岩貞るみこの人道車医】
ランキングをもっと見る