ホンダの競技専用車『CRF250R』『CRF250RX』、2027年モデルを期間限定受注…カラーリング変更

ホンダ『CRF250R』の2027年モデル
ホンダ『CRF250R』の2027年モデル全 2 枚

ホンダは、モトクロス競技専用車『CRF250R』とエンデューロ競技専用車『CRF250RX』のカラーリングを変更し、2027年モデルとして受注期間限定で9月4日に発売する。

【画像全2枚】

CRF250Rは、モトクロス競技での高い戦闘力を追求したコンペティションモデルで、スタイリングに赤・青・白のトリコロールを採用する。Hondaロゴを大きくあしらい、ライダーとマシンが一体となって戦うモータースポーツシーンでの存在感を高めるデザインとしている。

CRF250RXは、CRF250Rをベースにナックルガードやサイドスタンドを標準装備し、タンク容量の増量などエンデューロ競技に対応する仕様とした。カラーリングはCRF250R、CRF250RXともに「エクストリームレッド」の1色設定で、Hondaオフロードモデルの力強さと情熱を表現するという。

ホンダ『CRF250RX』の2027年モデルホンダ『CRF250RX』の2027年モデル

受注期間は2026年6月19日(金)から10月31日(土)まで。受注状況により、受注を早期終了とする場合がある。

なお、CRF250RとCRF250RXは競技専用車のため公道および一般交通の用に供する場所では走行できず、登録してナンバープレートを取得することもできない。走行場所には注意が必要で、私道や林道、河原、海辺など公共の道路以外でも人や車が自由に出入りできるところは道路と見なされ、道路交通法および道路運送車両法の違反になる場合がある。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  2. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
  3. 「危険運転」監視の警報装置、2031年から全新型車に搭載を義務化[新聞ウォッチ]
  4. メルセデスAMG『CLA 45』新型、ニュルでセグメント最速タイムを記録…3モーターで680馬力
  5. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. 生活道路の法定速度が30km/hへ、9月1日から引き下げ---ここまで影響アリ
  5. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
ランキングをもっと見る