日本トレクスがいすゞ『ギガ』200台をリコール…突入防止装置の取付位置が不適切

改善箇所
改善箇所全 1 枚

日本トレクスは6月30日、同社が架装した大型トラックのいすゞ『ギガ』について、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。リコール届出番号は5839。

対象となるのは型式「2PG-CYJ77CA」および「2PG-CYJ77DA」の2型式で、2021年9月2日から2025年11月13日に製作された計200台。

不具合の部位は巻込防止装置等(突入防止装置)。スワップボディコンテナキャリアにおいて、突入防止装置の設計が不適切なため、車体後面から取り付けることができる自動車の後端に近い位置となるよう当該突入防止装置が取り付けられておらず、保安基準に適合しない状態にある。

改善措置として、全車両にバンパースペーサの変更またはバンパーステーの移設およびバンパースペーサの追加を実施し、突入防止装置の取付位置を適切な位置に修正する。

これまでに報告された不具合件数は3件で、事故は発生していない。

《園田陽大》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  2. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  3. 日産公式ライセンス取得の「スカイライン GT-R Tシャツ」、R32・33・34の3台を描く…予約開始
  4. ジープ『チェロキー』新型、2モーターハイブリッド駆動モジュール搭載…アイシンやデンソーが開発 
  5. 三菱自動車、7年ぶり復活『パジェロ』シリーズにHV導入も[新聞ウォッチ]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. 「日本vs中国」だけでは語れない、電動化で競争は新たな段階へ…「GIIAS 2026」に見るインドネシア自動車市場の現在地
ランキングをもっと見る