メインユニットにどうしても市販品を使いたいなら“策”はある!![イン・カー・リスニング学…メインユニット編]

「市販メインユニット」を核にシステムが組まれたオーディオカーの一例(製作ショップ:パラダ<福井県>)。
「市販メインユニット」を核にシステムが組まれたオーディオカーの一例(製作ショップ:パラダ<福井県>)。全 3 枚

クルマの中で快適で高音質なオーディオ&ビジュアルエンタメを楽しむための、コツやセオリーを多角的に解説している当連載。前回からは新章に突入し「メインユニット編」をお届けしている。今回は、どうしても「市販メインユニット」を使いたい場合の“策”を説明していく。

【画像全3枚】

◆「市販メインユニット」を使いたいなら、新車購入時の行動が鍵に!

さて、ここまで説明してきたとおり、昨今は「純正メインユニット」を外せない車種が増えていて、市販品への交換が困難なケースが多い。

しかし、市販品に交換したいと考えるドライバーは多くいる。市販メインユニットの方が選択肢が幅広く、高性能なモデルも多くある。そして長く使っているお気に入りがある場合には、その最新機種を使いたくもなる。

かくして市販メインユニットを使いたいという気持ちが強い場合には、新車を買うときに適切に動きたい。クルマを買ってからでは手遅れになることもあるからだ。

なので買いたい車種が決まったらまずは、「オーディオレス」の設定があるかどうかを確認しよう。もしもそれがあれば、選ぶべきはその一択だ。それを選びそして納車されるよりも前に「カーオーディオ・プロショップ」に行き、使いたい市販メインユニットを決め、取り付けの予約を取ろう。

「市販メインユニット」を核にシステムが組まれたオーディオカーの一例(製作ショップ:パラダ<福井県>)。「市販メインユニット」を核にシステムが組まれたオーディオカーの一例(製作ショップ:パラダ<福井県>)。

◆「オーディオレス」の設定がなければ他のグレードをチェック。そして…

一方、オーディオレスの設定がなく純正メインユニットしか選べない場合には、自分が購入するグレードとは異なるグレードのカタログを片っ端からチェックして、他のグレードでオーディオレスの設定があるかどうかを調べよう。他のグレードでその設定があれば、市販品への交換のハードルはさほど高くはないと分かる。そうであれば車種的には、市販品への換装が物理的に不可能ではないと判明する、というわけだ。

しかし、他のグレードもすべて調べてオーディオレスの設定がない場合には、市販品への換装は困難だと覚悟しよう。

とはいえそれでも市販品を使いたいなら、カーオーディオ・プロショップに行き、相談しよう。専門店なら、不可能が可能となる。周辺パネルをワンオフして市販品を純正然とした見た目で取り付けられる。

しかし、改造を伴う換装は取り付け費用が多くかかる。なのでその場合も納車前にカーオーディオ・プロショップに赴き、市販品に交換する場合の費用の目処を訊いてみよう。そのコストをかけても付けたいと思えたら、取り付けの予約を取って納車を待とう。

「市販メインユニット」を核にシステムが組まれたオーディオカーの一例(製作ショップ:パラダ<福井県>)。「市販メインユニット」を核にシステムが組まれたオーディオカーの一例(製作ショップ:パラダ<福井県>)。

◆費用を投じても市販品を付けると決めたら、注意すべきポイントがある! それは…

なお、納車後に純正メインユニットから市販品へと換装することを決めたなら、やってはいけないことがある。それは、「オプションを付けること」だ。

例えばナビメカやCD・DVDメカをオプションで付けてしまうと、純正メインユニットを外したときにそれらが無駄になる。というのもそれらは、純正メインユニットを外した瞬間に操作パネルを失うこととなる。そしてもちろん市販品とはリンクしない。ただ捨てるしかなくなるのだ。

ところで、すでに乗っているクルマで市販品へと交換したくなる場合も、まずはカーオーディオ・プロショップに行き、交換費用の目処を訊こう。改造を伴う場合には多くのコストがかかるが、それでも換えたいと思うなら、換えるのはアリだ。

今回は以上だ。次回からは市販メインユニットのトレンド解説を行っていく。乞うご期待。

《太田祥三》

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