スマートは、「パリモーターショー2026」において、新型コンパクトEVのスマート『#2』を世界初公開した。日本市場を離れて久しいスマートだが、SNSでは「可愛い」「安すっ」など、話題になっている。
同モデルは、30年前にパリで初めてコンセプトが披露されたスマートの2人乗りモデルを現代に蘇らせたものだ。スマート・ヨーロッパのCEO、ウォルフガング・ウーファー氏は「真の自動車アイコンの復活」と位置づけ、スマート『フォーツー』の理念を新たな時代へと引き継ぐと述べた。
スマート『#2』
車体サイズは全長2746mmと超コンパクトで、最小回転半径は6.95mを実現。狭い市街地での取り回しや駐車を容易にしている。新開発のECA（エレクトリック・コンパクト・アーキテクチャー）プラットフォームを採用し、リアに搭載した60kWの電動モーターが130Nmのトルクを後輪に伝える後輪駆動方式だ。
バッテリーは35.8kWhのLFP（リン酸鉄リチウム）ユニットで、WLTP複合モードで最大290kmの航続距離（目標値）を確保する。急速充電は最大65kWに対応し、充電残量10％から80％まで約20分で充電可能。最大11kWの交流充電に加え、外部給電機能（V2L）も備える。
スマート『#2』足回りには同クラス初となる5リンク式リアサスペンションを採用。フロアに搭載したバッテリーによる低重心と組み合わせ、市街地から高速道路まで安定した走行性能を発揮する。また、次世代版の安全セル「トライディオン・セル・エボ」を採用し、コンパクトなボディサイズを維持しながら高い安全性を確保。アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）やハイウェイ・アシストなどの運転支援システムも標準装備する。
欧州市場向けには、ピュア、ピュア+、プレミアムの3グレードと、限定モデルのクチュール・エディションを用意。全グレードにベンチスタイルのシートや10.1インチのセンタースクリーン、8.8インチのドライバーディスプレイを採用し、8年間のコネクティビティパッケージが付属する。上級グレードのプレミアムにはガラスルーフやゼンハイザー・サウンドシステムを装備する。
スマート『#2』クチュール・エディションは欧州限定999台。アトリエ・ホワイト・マットの外装にプラチナゴールドのルーフ、ゴールドのアクセントを施した16インチホイールを組み合わせ、ナンバー入りのインテリアバッジを備える。
X（旧Twitter）では、「可愛い」「一番欲しい」「内装もめちゃいい」「ブラバス仕様が出るのが楽しみ」「ゴールド珍しい感じ」など、様々な声が寄せられている。
スマート『#2』また「ピュア」が1万9990ユーロ（約360万円）からという価格についても、「安すっ」「発売希望」など、驚きの声が上がっていた。
なお、スマート #2 は現在ホモロゲーション（型式認証）の取得手続き中で、納車は認証完了後となる予定だ。
