椿本チエインとglafitは、特定小型原動機付自転車（特定原付）「WIZMO」（旧称：Full電動Cargo）の製品化に向けた共同開発を開始すると発表した。
■50cc原付バイク生産終了が背景に
フード・宅配・新聞などのデリバリー業界では、長年にわたり50cc原付バイクが活用されてきた。しかし、新たな排ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なことから、国内メーカーによる50cc原付バイクの生産が2025年10月をもって終了した。
これに代わる車両として、電動バイクや特定原付が注目されており、両社は今回の共同開発を通じて「免許不要の電動モビリティ」の開発を加速。デリバリー業界の人手不足解消にも貢献する次世代カーゴ特定原付として「WIZMO」の提供を目指す。
■両社の強みを掛け合わせた開発体制
特定小型原動機付自転車「WIZMO」
椿本チエインは、創業以来培ってきた「動かす」技術を活用し、eCARGOビジネスに取り組んできた。電動アシスト付3輪自転車「LA SI QUE（らしく）」に続く第2弾として「WIZMO」の開発に着手。同社独自のスイング機構を搭載し、「運転経験の少ないユーザーでも安心して使用できる」をコンセプトに開発を進めてきた。
一方のglafitは、2017年設立の電動パーソナルモビリティ分野のベンチャー企業で、2輪・3輪・4輪タイプの多彩なモビリティをデザイン・設計から車両開発まで一貫して手掛ける。特定原付分野においても豊富な知見と開発ノウハウを持つ。
■WIZMOの主な特長
特定小型原動機付自転車「WIZMO」「WIZMO」は、特定原付の車両区分に該当するため、16歳以上であれば免許不要で運転できる。主な特長は、独自の「スイング機構」により、2輪に近い操縦性と安心・安全な走行を実現。最大30kgまでの積載が可能で、キャノピーなど多彩なオプションパーツに対応。
低重心設計によるスタイリッシュなデザインと安定した足回りを採用している。
なお、特定原付とは2023年7月に新設された車両区分で、電動機の定格出力が0.6kW以下、車体サイズが長さ1.9m・幅0.6m以下、最高速度20km/h以下のものが対象となる。
■今後のスケジュール
両社は2027年1月からの実証実験開始、2027年度末の販売開始を目指す。また、今後は販売面での協業についても検討を進めていく。
