新幹線札幌開業時には「経営自立」…JR北海道が運賃値上げなどの経営再生策を明らかに 2枚目の写真(全2枚)

経営基盤の強化策としては、普通列車を観光列車化する取組みにも言及。6月18日からは、キハ40形を使用する「北海道の恵み」シリーズの第3弾として、道南エリアの函館~長万部間に「道南 海の恵み」が運行を開始した。これはそのイメージ。
《出典 北海道旅客鉄道》 経営基盤の強化策としては、普通列車を観光列車化する取組みにも言及。6月18日からは、キハ40形を使用する「北海道の恵み」シリーズの第3弾として、道南エリアの函館~長万部間に「道南 海の恵み」が運行を開始した。これはそのイメージ。

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