【ダイハツ ムーヴカスタム 3300km試乗】トールワゴンはスーパーハイトの下位互換なのか?[後編] (3/30)

ダイハツ ムーブカスタム RS ハイパーSAIIIのサイドビュー。開口部の切り方は前席優先だが、後席も開口部の前後長はスライドドアより広い。
《写真撮影 井元康一郎》 ダイハツ ムーブカスタム RS ハイパーSAIIIのサイドビュー。開口部の切り方は前席優先だが、後席も開口部の前後長はスライドドアより広い。