日本自動車ジャーナリスト協会会員 佐藤耕一
自動車メディアの副編集長として活動したのち、IT企業にて自動車メーカー・サプライヤー向けのビジネス開発を経験し、のち独立。EV・電動車やCASE領域を中心に活動中。日本自動車ジャーナリスト協会会員
+ 続きを読む
トヨタが次世代バリューチェーン構想で世界に先行する理由とは…ナカニシ自動車産業リサーチ 代表 アナリスト 中西孝樹氏［インタビュー］
企業動向
これからがステレオカメラの本領発揮…SUBARU技術本部 ADAS開発部 部長 柴田英司氏［インタビュー］
企業動向
特集
【クルマら部】クルマ愛クイズ！今回はダイハツ『ムーヴ』から全4問！
トヨタ自動車前田CTO「カーボンニュートラル実現に向けて」将来モビリティ社会へのグローバルでの取り組み［セミナー書き起こし］
企業動向
EV活用ビジネスは普通充電器の高度化がカギ…三菱総研 主席研究員 志村雄一郎［インタビュー］
企業動向
特集
輸入車カスタムメディア［HYPEMOD］がオープン！最新のカスタムトレンドはこれだ
エネルギー分野と自動車分野の連携による新たなビジネスチャンスとは…関西電力 西村陽・大阪大学 太田豊［インタビュー］
企業動向
EV時代がもたらすバリューチェーンの革新とは…PwC Japanグループ［インタビュー］
企業動向
特集
【特集】EVのメリット・デメリットを考える
自動車業界100年に1度の変革の時代にホンダが次に取組むeVTOLとは…本田技術研究所 新モビリティドメイン統括フェロー 川辺俊氏【インタビュー】
企業動向
自動車向け半導体不足の構造的な要因を読み解く…日本政策投資銀行 産業調査部 調査役 佐無田啓氏［インタビュー］
国内マーケット
PR
楽しいバイクライフにはタイヤ選びが大事！摩耗ライフが47%*上がった、ブリヂストン「BATTLAX SPORT TOURING T33」に注目
スマートシティにおける新たなモビリティの法律上のチェックポイントとは…西村あさひ法律事務所［インタビュー］
国内マーケット
誰もぶつからない交通社会の実現に向けた取組み～自動車メーカーが考える5G・V2X～…本田技術研究所 エグゼクティブチーフエンジニア 高石秀明氏［インタビュー］
企業動向
PR
