日本自動車ジャーナリスト協会会員 佐藤耕一
自動車メディアの副編集長として活動したのち、IT企業にて自動車メーカー・サプライヤー向けのビジネス開発を経験し、のち独立。EV・電動車やCASE領域を中心に活動中。日本自動車ジャーナリスト協会会員
+ 続きを読む
フォックスコンが主導するEVプロジェクト「MIH」のリファレンスモデルが日本初公開…ジャパンモビリティショー2023
モーターショー
THKのEVプロトタイプにはどんな技術が詰まっているのか？…ジャパンモビリティショー2023
モーターショー
特集
輸入車カスタムメディア［HYPEMOD］はこちら！
世界最大級の自動車イベントで見た、SDV・自動車ソフトフェア開発の今とこれから…「ジャパンモビリティショー VS IAAモビリティ 日独自動車ソフトウェア出展比較 「失敗が許されないSDVシフト」（『EdgeTech+ 2023 オートモーティブ ソフトウエア エキスポ』開幕直前SP）PR
企業動向
トヨタ紡織らが提案する自動運転ライドシェア空間…ジャパンモビリティショー2023
新型車
PR
4WDマニア集団の本気ホイール！ 4x4エンジニアリング「ブラッドレーフォージド匠」20インチで輸入車SUVが唯一無二の存在感を纏う
デンソーが半導体の事業規模を3倍へ、関連会社も合併…ジャパンモビリティショー2023で発表
企業動向
米国EV市場動向-政策と注目のスタートアップ…スクラムベンチャーズ 島田弓芙子氏［インタビュー］
キーパーソンインタビュー
PR
イード、「IFAベルリン2025＆IAAモビリティ2025」イベントレポート報告会プランを発表 ～次世代ADAS実装前夜、社会実装進むAIと中国勢の台頭に揺れる～
集合住宅のEV充電問題を解決するユビ電 「WeCharge」【特集 EV充電インフラビジネス最前線】
ビジネス
カーボンニュートラルモビリティ社会へ向けた取り組み…本田技研工業 執行職 秋和利祐氏［インタビュー］
ビジネス
PR
GX550がラグジュアリーオフローダーに！レクサスxJAOSxトーヨータイヤ「オープンカントリー R/Tトレイル」は最高の相性だ
OEMの収益に貢献しないBEVと現実的な脱炭素の道…SOKEN 古野志健男氏［インタビュー］
ビジネス
トヨタ中嶋副社長「CJPTを通じた商用戦略」…Season2 中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイトvol.4【セミナー書き起こし】
ビジネス
PR
