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【オートモーティブワールド16】ペダル無し、シフトあり!? 鈴鹿を最速30km/hで走る新感覚EVカート
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【デトロイトモーターショー16】トヨタ、MIRAI の実験車を初公開…平面アンテナで衛星通信
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インホイールモータ版 i-MiEV … 今後の課題は「重い後ろ足の挙動と航続距離」か
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三菱 i-MiEV ベースのインホイールモータ車…「“手術”を避けたシンプルな構造」を支える足
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VWジャパン、e-up!導入は見送り…e-モビリティ戦略の主軸をPHEVにシフト
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三菱 i-MiEV をインホイールモータ化…岡山県のクルマ技術「国際競争力を」
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【デトロイトモーターショー16】GM、ボルトEV の詳細発表…モーターは200馬力
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【デトロイトモーターショー16】キアの大型SUVコンセプト、テルライド …400馬力のPHV
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