BRT（バス高速輸送システム）特別編集
隊列走行する自動運転バスに試乗、精度や乗り心地は？…JR西とソフトバンクが公道で実証へ
プレミアム
東京臨海都心のBRTが路線拡大、有明・豊洲方面にルート延伸
自動車 ビジネス
日田彦山線BRTで1駅が計画中止に…筑前岩屋-大行司間の棚田親水公園駅
鉄道
バス高速輸送システム「BRTひこぼしライン」、FCバス導入に向け実証運転実施へ
自動車 ビジネス
日田彦山線BRTの電気バスが試験走行へ…当面は一般道を走行 3月7日から
鉄道
磁気マーカーを活用する自動運転バスが社会実装 気仙沼線BRT
自動車 テクノロジー
日田彦山線BRT、7駅に待合ブース…木材を使用 2023年夏開業
鉄道
【MaaS体験記】自動運転バスBRTの隊列走行…JR西日本とソフトバンクの実証実験
自動車 ビジネス
大阪メトロのBRT、長居ルートを一部変更…JR阪和線との利便向上 10月1日
鉄道
BRT バス高速輸送システムで自動運転へ、磁気マーカー活用
自動車 テクノロジー
BRT「バス高速輸送システム」の導入方法や留意点 国交省がガイドライン
自動車 社会
日田彦山線BRTはノンステップバスに…電気4両、ディーゼル2両を導入
鉄道
日田彦山線BRT、設置駅は37に…生活に密着したエリアに追加 2023年夏開業
鉄道
日田彦山線のBRT化は2023年春…愛称名は『BRTひこぼしライン』
鉄道