MaaS（モビリティ・アズ・ア・サービス）特別編集（2ページ目）
長崎で展開進む、観光型MaaS「STLOCAL」…地図会社の豊富なデータを活用【MaaSがもたらす都市変革】
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1人乗り超小型EVによる「ミニマムなMaaS」…KGモーターズ、新たな交通インフラ構築へ
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「JAFはロードサービス事業者ではない」ヤマハと協業で低速モビリティの導入支援をおこなうJAFのねらいとは
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レスポンスのビジネス会員1万5000人突破、次世代自動車の技術とマーケット動向へのニーズに対応
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地域住民と来訪者が快適に移動できる社会へ…「鎌倉ワーケーションWEEK」【MaaSがもたらす都市変革】
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無人自動運転車が公道を走る未来…自動運転レベル4と新型車両『MiCa』の発表【MaaSの現場】
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人口減少の中で必要とされる交通改革…京丹後市の先進的な事例【MaaSがもたらす都市変革】
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地方や欧米とは異なるアプローチ…東京のMaaSを考える【MaaSがもたらす都市改革】
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東京のスマートシティ、大都市で続くチャレンジ【MaaSがもたらす都市変革】
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公共交通での移動をシームレスに、国交省が支援先を公募…幅広い事業者が連携
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車いすもシェアリングや自動運転、楽しくスマートな移動に【MaaSがもたらす都市変革】
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自動運転「レベル4」、本格普及は2027年度目標…SIP自動運転シンポジウムで取り組み紹介
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