今の三菱は国内の『eKワゴン』と、北米での『ランサーセディア』だけが頼りです

自動車 ビジネス 企業動向
今の三菱は国内の『eKワゴン』と、北米での『ランサーセディア』だけが頼りです
今の三菱は国内の『eKワゴン』と、北米での『ランサーセディア』だけが頼りです 全 1 枚 拡大写真

三菱自動車工業は26日、2月の実績を発表した。輸出は前年同月比で増加したものの、国内生産・販売がマイナスとなった。国内は軽乗用車『eKワゴン』が唯一健闘した。

2月は輸出が好調で、14カ月ぶりにプラスとなった。特に北米が31.9%増と大幅に増加。昨年8月に投入した『ランサーセディア』の売れ行きが好調だった。

一方、国内では販売が3カ月連続のマイナス。eKワゴン以外の車種の売れ行きが鈍かった。国内販売の減少が影響し、国内生産は2カ月ぶりにマイナスとなった。海外生産は北米は増加したが、アジア、欧州が減少した。

《編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ダイハツ『ラガー』30年ぶり復活か?…土曜ニュースランキング
  2. 新東名・NEOPASA浜松で「“航空祭”フェスティバルIV」開催! 6月13日から
  3. トヨタ『ライズ』がRAV4デザインに!? 次期型が驚きの進化、国内トップSUVの最新情報
  4. 蘇った「CB-F」はサーキットでも楽しいのか? スペンサー用にカスタム、特別なホンダ『CB1000Fレーサー』をことりちゃんが試す
  5. 車の黒樹脂パーツが白くなる原因と対策、洗車後に差が出るメンテナンス方法~Weeklyメンテナンス~
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. BYD、Huawei、Xpengが示す中国自動車産業の次なるステージとは…匠新[インタビュー]
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. AIドライブレコーダーで道路損傷を自動検出、「道路巡回ソリューション」共同開発…電気興業とサイバーコア
  5. JFEスチール、スポット溶接安定化技術が国内自動車メーカーの部品に初採用…高強度鋼板の適用拡大に貢献
ランキングをもっと見る