マツダも『アテンザ』、新型『デミオ』でワンプライス販売を採用
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現行モデルではモデル末期ということもありカペラで35万円以上、デミオで25万円以上も値引きする乱売となっている。これを20−25万円も圧縮することになる。このためデミオは価格据置、アテンザはカペラよりも上級だからかなりの値上げとなるが、販売店のマージン幅を小さくして可能な限り低い価格設定とする方針だ。
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