【鈴鹿1000km耐久決勝】NSXを、GT-Rを、アウディR8を抑え切ったのは……

自動車 社会 社会
【鈴鹿1000km耐久決勝】NSXを、GT-Rを、アウディR8を抑え切ったのは……
【鈴鹿1000km耐久決勝】NSXを、GT-Rを、アウディR8を抑え切ったのは…… 全 2 枚 拡大写真

25日、鈴鹿サーキットにおいて「第31回インターナショナル ポッカ1000km」の決勝レースが行われた。決勝はハイペースでの争いとなり、予選2位のTOYOTA SUPRAが優勝、同6位のiDC大塚家具サードスープラが3位と、スープラ勢が安定した強さを見せた。

【画像全2枚】

2位フィニッシュは3番手からスタートした無限NSX。75周目にブレーキトラブルを抱えポジションを下げたものの、粘り強い追い上げをみせて129周目までに2位へ浮上、表彰台を獲得した。

その無限NSXと序盤、激しいドッグファイトを演じたのが「VQ」エンジン搭載のNISMO GT-R。しかし中盤から終盤に差し掛かろうとする109周目に白煙を噴き出しピットイン、トラブルはターボチャージャと判明、残り時間での修復は不可能と判断されてリタイヤした。

また今年からはルマン・プロトタイプの参加が認められ、アウディ/チーム郷の『R8』がポールポジションを獲得したが、決勝レースでは15:00過ぎ、トップ走行中にマシントラブルでリタイヤを喫した。

●サーキットを彩るレースクイーン! メールマガジン「デイリーニュースランキング」では「Today's オートガール」をお届けしています。オートアスキーが蓄積した写真蔵から選んだ美少女の画像URLです。---

《高木啓》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキ『スイフトスポーツ』が2027年復活? 48Vターボ搭載で次期GRヤリスのライバルに
  2. JFEスチール、国内初のスタンプチャージ式大型コークス炉が稼働…環境負荷を軽減
  3. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  4. 【トヨタ bZ4Xツーリング 新型試乗】「これなら売れるに決まってる」ただ長くなっただけじゃない、別モノの進化
  5. ホンダ『ZR-V』と『シビック』、1万4730台をリコール…8月掲載のリコール記事まとめ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  5. マクラーレン、2028年市販の新型スーパーカーをプレビュー…伝説の「マクラーレンF1」以来のMT搭載
ランキングをもっと見る