いち早くセンターメーターを取り入れた先代をさらに進化させた新型『プリウス』のインテリアデザインだが、乗り込んでそのシンプルさに驚く。インパネにボタンやダイアルがほとんど見当たらない。
「スイッチ類はステアリングに集約させました。センターメーターも運転席寄りに配置し、『ラウム』のようなユニバーサルデザインに基づき、新しいインターフェースを実現しています」とデザイン本部・第1トヨタデザイン部グループ長の山崎登美雄氏。
トヨタにとってプリウスとは、という質問に「イメージリーダーであり、最も重要なクルマだと考えています。地球のために、ハイブリッドカーをいかに普及させるか。これが我々トヨタの使命です」と力強く語ってくれた山崎氏。その使命を全うすべく、これからもハイブリッドの車種は増えていくようである。
