【新型日野『プロフィア』発表】大型トラックも4ツ星を達成
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プロフィアは、クリーンディーゼルシステムDPRを採用したほか、高圧コモンレール式燃料噴射システム、電子制御パルスEGRと高効率クールEGRを組み合わせた世界初の「コンバインドEGRシステム」、可変ノズルターボを採用した。エンジンは、新開発の直列6気筒低公害ディーゼルエンジン「E13C」を搭載した。
これらによって新短期排気ガスを規制開始を1年前倒しで達成、PMは超低PM排出ディーゼル車認定制度85％低減（★★★★）を達成した。
価格は「PK-FR1EXWJ」が1818万5000円で、ほぼ据え置きにした。
《レスポンス編集部》
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