『モバイルテラス』は、GMが開発した「Hy-Wire」（ハイワイヤ）と呼ばれる、燃料電池プラットフォームを使い、スズキが得意とするコンパクトカーを製作したらこうなる!、という提案モデル。
ハイワイヤは、燃料電池と動力機構をすべて床下に収納したシステムで、アクセル、ブレーキ、ステアリングなどの操作系はすべて電気信号で行なうのも特徴。つまり、車体レイアウトの自由度が極めて高いユニットである。
ハイワイヤを採用したことにより、モバイルテラスは、「現在主流の内燃機関を採用するモデルでは絶対に出来ない、高効率パッケージ（スズキ先行企画青山道雄氏）」を実現している。
動力機関を完全に床下に収めているため、室内空間を自由に活用することができ、3列シートを採用しても車内は広々。また、最大の特徴となるのは、クルマを止めてドアやルーフを開けば、フロアやシートが移動し、車内がオープンテラス感覚の空間に変身してしまうこと。インパネも室内中央に移動し、テーブルとして活用できる。
移動した先で、自分だけのオープンテラスを満喫することができてしまうアイデアは、燃料電池システムを抜きにしても、一見の価値あり。
