『アクセラ』（15日発表・発売）は名前こそ同じであるが4ドアと5ドアの2車形があり、リア周りはもちろんフロントの意匠、そして性格も大きく違っている。ボディパネルを共用している部分は全くない。
デザイン本部チーフデザイナーの鈴木英樹氏は「この2台は1卵生双生児なんですよ」という。アクセラは『デミオ』と『アテンザ』に挟まれた双子で、その双子兄弟のそれぞれが個性を持っている。
5ドアは『ファミリアSワゴン』からの継承。若い世代がターゲットで、ステーションワゴンまで大きくなるとアクティブさが薄れるから、適度なユーティリティを備える大きさに抑えた。
4ドアはより幅広いターゲットに対応。鈴木氏は「エンプティネスターと呼ばれる子育てから開放された親と、その娘が共に使用できるんです」と語る。
