いかにも一般ウケする速さを手に入れ、実用燃費もたぶん少なからずアップした。そこらじゅうで拍手喝采。でも新型プリウス、ハイブリッド関係ヌキだとカローラ未満の魅力しかない。
ハイブリッドなしでもちょーぜつ素晴らしい(ほとんど例外的な)トヨタ車だった初代と違ってドラポジはヘンテコだし、あと室内の居心地もよくないし。そのへん、大幅に狂っちゃった。
正しいカタチの正しい反映としてステキだった外観も、もはや見る影なし。まるで別モノ。というわけで、ワタシ的にはプリウスは終わってしまった。正直、先代の中古がいますごくほしい。
■5つ星評価
パッケージング：★☆☆☆☆
インテリア/居住性：★★☆☆☆
パワー＆フットワーク：★★★☆☆
装備内容：★★★★☆
オススメ度：★☆☆☆☆
森 慶太｜モータージャーナリスト
絶対的な速さやブランドや国籍はどーでもＥ。それと、スポーツカーとかミニバンとかのジャンル分けや下取りの有利不利も。よしあしの判断基準は「クルマとしてマトモか、マトモでないか」のただそれいっこ。ヨロシクね。
