従来型のプリウスはクルマとしての魅力が薄かった。売れ筋でない4ドアセダンというだけでなく、スタイルだって普遍性ない。絶対的な動力性能は1.5リッターのカローラ並みで、2リッター車以上の価格設定とくる。環境派でないユーザーにとっちゃ選択肢に含まれなかったろう。
しかし！ 新型は車格＆動力性能共に2リッタークラスの平均を超える。走りも文句なし！ ハンドル握った人の多くが驚くほど。使い慣れると自動バック装置（インテリジェントパーキングアシスト）はなかなか便利。買うなら10％程度燃費の良い16インチタイヤ仕様をすすめる。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★★
インテリア/居住性：★★★☆☆
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★☆☆
オススメ度：★★★★★
国沢光宏｜ 自動車評論家
学生時代から執筆活動を開始。現在、CARトップ、ベストカーなどに寄稿する一方、AM/FM局でのパーソナリティ、WRC解説も行う。クルマ選びからドライビングテクニック、業界ニュースなど、広く深くが取材目標。
