新型『クラウン』（22日発表・発売）はトヨタの高級車ということで、国産同クラスのライバルはもちろん、『セルシオ』など「身内」との棲み分けが気になるところ。
開発をまとめた第1トヨタセンター・エグゼクティブ・チーフエンジニアの加藤光久氏は「セルシオとは目指すものは同じで、ある意味お互いに競争ですが、価格やサイズが違うのでライバルだとは思っていません。勝っている部分もあるし、違う部分もある。クラウンはクラウンなんです」と語る。
「それよりも、クルマを見る目が肥えた最近のクルマ好きにも受け入れてもらえるように、今までのクラウンのイメージを覆す、しっかりした味付けの走りを実現して、走りではヨーロッパのライバルに充分対抗できる自信があります」
「だからライバルは世界。欧州車のメルセデスベンツ『Eクラス』やBMW『5シリーズ』なんかもターゲットなんです」と走りの自信を強調していた。
