【マツダ・ベリーサ発表】あっ、走りがデミオとは…!

自動車 ニューモデル 新型車
【マツダ・ベリーサ発表】あっ、走りがデミオとは…!
【マツダ・ベリーサ発表】あっ、走りがデミオとは…! 全 4 枚 拡大写真

28日発表・発売のマツダ『ベリーサ』は『デミオ』をベースに開発されているが、上質感をPRしているだけに、走りにも「上質」のスパイスが効かせてあるようだ。メカニズムをそっくり流用しているわけではなく、見えない部分でもデミオとは差異化されている。

【画像全4枚】

「ATのセッティングなどは異なりますが、メカニズムに関しては基本的にはデミオと同じです。しいていえば、足がデミオとは違うんですよ」というの語るのは、国内マーケティング本部商品ブランドマーケティング部の遊上孝司さん。

「デミオとベリーサのサスペンション形状は同じですが、セッティングの方向が違うんです。デミオはキビキビとした動きでスポーティな走りを実現しました。対してベリーサでは、年配の人が乗っても落ち着いて乗れるような味付けをしたんですよ。決してスポーティではないという意味ではなく、『しっとり』した乗り味を実現しました」(遊上孝司さん)

《工藤貴宏》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『シビックタイプR HRC』は2027年登場か…“究極のFF”が市販化の可能性
  2. BMWの20車種・ 2万4189台をリコール、火災のおそれ
  3. トヨタ『シエンタ』次期型は2027年登場か---新開発1.5Lエンジン搭載
  4. 電動軽トラ、フォロフライ「FKT」受注開始…航続225km・急速充電1時間
  5. 「これ、フルモデルチェンジじゃん…」レクサス『NX』の“一部改良”にSNSも驚き、大胆イメチェンに「最高にキマってる」の声
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
  5. 6歳でも150cmでもない?「ジュニアシート卒業」を見極める“5つのステップ”とは【岩貞るみこの人道車医】
ランキングをもっと見る