ゼロスポーツから、レガシィ・チューニングECU

自動車 ニューモデル 新型車
ゼロスポーツから、レガシィ・チューニングECU
ゼロスポーツから、レガシィ・チューニングECU 全 1 枚 拡大写真

スバル車のチューニングで定評のあるゼロスポーツは、スバル『レガシィ』ターボ車(マイナーチェンジ前)に対応するチューニングECU、『S.P.DATAR Type Zero』(エスピーデーター・タイプゼロ)と『S.P.DATAR Type EURO』(エスピーデーター・タイプユーロ)の2機種を、全国のカー用品店、量販店を通じて発売した。

タイプゼロは、「EJ20」ターボエンジンの特性と、市街地走行などで多用する実用エンジン回転域を考慮したセッティング。低回転域からのアクセルレスポンス、全域でのトルクと出力を向上させたため、より乗りやすいクルマなったという。初めてECUチューニングを試みるユーザーに最適だとする。

タイプユーロは、サーキット走行などに対応できるよう、通常185km/hで作動するスピードリミッターの作動数値を変更した。ゼロスポーツの長年の経験によるチューニングECU解析ノウハウによりこのデータを完成させることに成功したという。

いずれも純正ECUがベースで、チューンされた機能以外の、イモビライザー機能、自己診断機能、自己学習機能、フェイルセーフといった諸機能は損なわれることなく作動する。

■S.P.DATAR Type Zero(エスピーデーター・タイプゼロ)
価格:10万5000円
適応車種:スバル・レガシィ・ターボモデル
レガシィBP5/BL5(A型)、AT/MT

■S.P.DATAR Type EURO(エスピーデーター・タイプユーロ)
価格:3万1500円
適応車種:スバル・レガシィ・ターボモデル
レガシィBP5/BL5(A型)、AT/MT

《高木啓》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. シエンタ専用車中泊キット「VANLIFE ROOMKIT」、トヨタカローラ埼玉・山梨で取り扱い開始…2月26日から
  2. VW『ゴルフGTIロードスター』、「GTI」50周年で実車化…510馬力のVR6ツインターボ搭載
  3. 「PHEVの不都合な現実」欧州で逆風、なぜCO2排出が「3倍」に跳ね上がったのか
  4. 「いくらなんでもカッコ良すぎ」とSNSで話題! アウディ初の高性能PHEV『RS 5』発表
  5. フィアットの超小型EV『トポリーノ』、新色コラーロと大型デジタルクラスター採用…欧州でアップデート
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る