【東京モーターショー05】レクサス GS450h…すべての瞬間にときめきとやすらぎ
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パワーユニットはシリンダー内直接噴射と吸気ポート噴射の2モードを使い分ける新型3.5リットルV6DOHC「D4-S」。これにFR用の2モーター方式ハイブリッドシステムを組み合わせる。
セールスポイントは4.5リットル級の加速性能と2リットル級並みの燃費。「アクティブスタビライザーサスペンション」、「VDIM」など、走りの性能向上を目的とした装備も多数。ドライビングのすべての瞬間に「ときめき」と「やすらぎ」を追求しているという。