【ストラーダ HDS630 長期リポート その9】道案内プラスαの機能で渋滞もイライラ知らず

自動車 テクノロジー カーナビ/カーオーディオ新製品
【ストラーダ HDS630 長期リポート その9】道案内プラスαの機能で渋滞もイライラ知らず
【ストラーダ HDS630 長期リポート その9】道案内プラスαの機能で渋滞もイライラ知らず 全 7 枚 拡大写真

「今まで見たことがない景色のキレイなところに行きたいんですっ!」と力を込めるのは、カーナビをまったく使ったことがないという優菜ちゃん。カーナビは自分の知らない場所にもスムーズに案内してくれる魔法のアイテム。そして簡単に使えるパナソニック『ストラーダHDS630』がその望みをかなえてくれる。

【画像全7枚】

「さあ、出発!」と意気込むけど、ちょっと待って優菜ちゃん。HDS630には「渋滞データバンク」という便利な機能があるんです。ハードディスクの中に過去の渋滞情報が収録されていて、出発前に「渋滞の傾向と対策」を予習できるようになっている。加えて電波/光ビーコンと組み合わせることで、今起きている渋滞にも対処OK。目的地までスムーズに到着できるというわけだ。渋滞が発生していたとしても、それが「必ず起きる」と知っていればイライラだってしない。

もっとも、HDS630には「運悪く突発的な渋滞にハマってしまった」としても、同乗者を飽きさせないアイテムも用意されている。最たるものは別売オプションとなる地上デジタルテレビ用のチューナーとリアモニター。これがあれば走行中もデジタル放送の特長でもある鮮明な画像を走行中にも楽しむことができる。ただし、運転者以外…。「そうなの? じゃあ、ワタシは後ろでテレビを見ているから運転よろしく〜」って優菜ちゃん、そりゃないよ。

でも、じつは運転者が楽しめるアイテムもあるのです。それがAVNとなったHDS630で充実したオーディオ機能。CD/DVDからの再生はもちろん、MDやHDDにリッピングした音楽データも楽しめる。この音楽再生機能をさらに盛り立てているのが「SRS CS Auto」という機能。いわゆるDSPなのだが、なんと音が鳴る位置を自在に変えられるというスグレモノ。通常、前席のスピーカーはドアにビルトインされていることもあり、足もと付近に位置しているものだが、この「SRS CS Auto」を使うと、まるで耳のあたりにスピーカーがあるように聞こえてくる。「音像エレベーション」といって、音の到達時間を調整する仮想スピーカー技術によるものだが、これによってどのようなソースでも迫力満点な音を楽しめる。そして4スピーカーのクルマであっても、擬似的なサラウンド効果を味わうこともできるのだ。

《石田真一》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキ『アルトワークス』復活なるか!? 軽スポーツ復権への期待
  2. BMWの新点火技術「Mイグナイト」、今夏から全てのM直列6気筒エンジンに搭載
  3. ホンダの最高級ミニバンが復活か?『エリシオン』後継でアルファードに挑む
  4. 日産『マイクラ』新型、英国累計販売10万台目のEVに
  5. 次期『ノート』が日産復活の切り札となる? 2027年登場へ、価格は約30万円上昇か
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  3. 超高硬度クロムめっき、EV・半導体部品の長寿命化に貢献…大型量産設備をサン工業が稼働 
  4. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 全固体(半固体)電池の現在地と将来展望~問われる全固体電池ならではの優位性とその価値の再定義~
  5. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
ランキングをもっと見る