【新聞ウォッチ】苦戦するレクサス、朝日は“気配り”報道
モータースポーツ／エンタメ
出版物
2006年3月17日付
●USEN、ライブドアと提携、社長個人95億で株購入（読売・1面）
●レクサス ハイブリッドで勝負、販売伸び悩み、環境性能で巻き返しへ（読売・10面）
●モーターショー、来年秋に17日間（読売・10面）
●自工会会長に張氏内定（朝日・13面）
●時速20キロでも「危険運転」最高裁初判断、赤信号無視、対向車線で衝突装置（毎日・31面）
●社説・交通安全計画 多角的な高齢者対策を（東京・5面）
●岡崎工場の存続問題、「来月末までに結論」三菱自・益子社長に聞く（東京・8面）
●「賃金の考え方変革期にある」小枝自工会会長（東京・8面）
●自動車リース三菱系2社、再編3位に（日経・7面）
●レクサス巻き返し急ぐ 輸入車まずは優勢（日経・11面）
●自動車販売、来年度もプラス、自工会0.9％増予測（日経・13面）
ひとくちコメント
トヨタ自動車が高級車ブランド「レクサス」初のハイブリッド車『GS450h』を発売した。「まずは静かさと走りを体感してほしい」（渡辺捷昭社長）と、きのうは東京・お台場のショールームで試乗会を兼ねた発表会が開かれたが、マスコミの関心は「販売面で苦戦するレクサス」であった。
きょうの各紙にも「高級車“環境”武器に、レクサス巻き返し急ぐ」（日経）、「高過ぎ？レクサス苦戦、ハイブリッド搭載巻き返しへ」（産経）など、トヨタの記事にしては珍しく「苦戦」や「伸び悩み」といった活字がおどっていた。
そんな中で、朝日には、他紙のような市場分析はなく、性能や価格などを取り上げただけの記事である。トヨタへの配慮かどうかは定かではないが、新車の紹介記事なら専門誌や新車カタログで充分である。
《福田俊之》
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