「新型『eKワゴン』ではとにかくインテリアの質感を高く上げよう、ということが目標になりました」と語るのは三菱自動車デザイン本部デザイン部エキスパートチーフデザイナーの金澤秀晃さん。
「ダイハツ『タント』、スバル『R2』、ホンダ『ライフ』と、質感の高いインテリアを持つ軽自動車が、多く登場しています。いつぽう先代eKワゴンについては、トラックみたい。というご意見も頂きました」
「新型の操作系はシンプルに整理し造形しました。全てが完結できるよう、センターパネルに集中させています。余分な凹凸がなく面一で、各パーツの合わせにも気を配っています。そのセンターパネルは、シルバーではなく、ホワイトパールです。家電のように生活に密着した、自分の部屋の中にいるような雰囲気を狙いました」
「先代同様センターメーターを踏襲しつつ、その位置はドライバー側に向け最適化しています。視線の移動量を少なくし、視認性の向上を図っています」
「上部グレー、下部ベージュの2トーンのインパネは、上質で明るく広々とした雰囲気を実現させました。『eKスポーツ』では、ブラックモノトーンを基調とし、精悍でスパルタンな雰囲気を強調。センターパネルはクールなダークグレーメタリックです。オプションでeKスポーツ専用のレカロシートも用意しました」
