【2007年の10大ニュース座談会】つながって、こんがらがって

石田---トヨタ世界一って毎年言う。10位外でいいです。

福田---ダイハツの下に置いたら？（笑）

北島---ネットニュースの見出しっぽく富士スピードウェイ“炎上”なんてのはどうでしょう（笑）。

高木---その見出しだったらトヨタ世界一より上だ。

福田---お祭りってことでGT-Rを上位に、東京モーターショーは5位ぐらい。GT-Rと1本化して「東京モーターショーでGT-R復活」かな。トヨタ・ハイブリッド車10周年100万台と環境パワートレインはいっしょ？　それともトヨタマターと各社マターでわけますか。

高木---トヨタよりはメーカー各社の環境対応車を上におきたい。

三浦---でも環境対応車のほうは、ブツがあればともかく「宣言」がニュースかな。2位から7位あたりってどれも微妙（笑）。

北島---ダイムラークラスラー破局が2位になる？　再編の言い出しっぺが別れてしまった。

石田---それより東京モーターショーが上でしょう。

三浦---いや、別れてから、ダイムラーの環境対応コミットメントだったり、クライスラーによるトヨタ重役引き抜きだったり、それぞれに大きなアクションをした。ダイムラーが質で世界一を目指すということと、クライスラーが北米中心に舵を切ったということ。

石田---別れたからできた、と。

高木---原油高騰が7位ですが、原油高騰はニュースというよりバックグラウンドですね。原油高騰と車が売れないとを近づけると因果関係が強調されるので離すと……。

福田---なんだ、トヨタ世界一と富士スピードウェイがくっついちゃったよ（笑）。

三浦---トヨタが多いね、さすがシェア50％（笑）。ハイブリッド100万台とトヨタ世界一を1本にまとめるか。時代のニーズを先取りしてきた結果が世界一なんだよ。

北島---強引ですよ（笑）。

福田---トヨタとしては世界一と言われるより、しっかりした会社だと言われたいだろうね。でも可愛くないよね、世界一でうれしくないなんてさ（笑）。

北島---国際ネタがひとつしかありませんが、超低価格車では無理ですね……。

三浦---10位がITSで次点が環境パワートレイン？　ITSもまだ物が出てないから弱いね。プラグインハイブリッドが抜けて、環境パワートレインの順位が上がる。環境パワートレインの話の中にプラグインハイブリッドが入って、リチウムイオン電池問題もこの中に入る。

福田---だんだん順位が固まってきたよ。原油価格は象徴的な出来事だから10位に置こう。いい流れになった。誰もが納得できる10大ニュースだね。

三浦---見出しもいいね。破局とか復活とか炎上とか（笑）。

《文責：高木啓》