【カーナビガイド'08夏】インクリメントP MapFanナビークル「ケータイカーナビのトップブランドを目指す」…開発者

自動車 テクノロジー カーナビ/カーオーディオ新製品
【カーナビガイド'08夏】インクリメントP MapFanナビークル「ケータイカーナビのトップブランドを目指す」…開発者
【カーナビガイド'08夏】インクリメントP MapFanナビークル「ケータイカーナビのトップブランドを目指す」…開発者 全 2 枚 拡大写真

ケータイナビがフルナビに近くなればiPCの強みが活かせる

----:最近は、ワンセグなど横画面で使える機種が増えています。ナビークルの横画面対応はいかがですか。

【画像全2枚】

秋本:ブラウザ版の方で、ヨコ地図モードを6月9日より開始しました。アプリ版の方についても、できるだけ早いうちに対応する予定です。ケータイナビにとって、画面は横がいいのか縦がいいのかという議論は社内でもありますが、ここまで増えてくると横画面への対応は必然の方向かなあ、と思います。ユーザーからも横画面にはできないのかという問い合わせをよくいただきます。とくにドコモの905iが登場したあたりから増えてきている印象ですね。

----:世界中いろんなナビサービスがありますが、フルナビだけでなくPNDも含めてどれも横で、さらにワイド化しています。ケータイナビはこれまで縦画面でしたが、ハードウエアのスペックが上がって、横画面になって、さらにタッチディスプレイになれば、PNDに出しているソフトウェアもケータイに載せられるのではないですか。PNDの中身がそのままケータイに。全部じゃないけれど踏襲できる部分が増えてくるように思えるのですが。

秋本:ケータイナビが進化して本格的なカーナビに近くなれば、当社の特長である、クルマに強い部分を押し出していけると思います。楽ナビやサイバーナビのユーザーが、ナビークルを初めて見た時に「おお!」、と思ってもらえるようなものをつくりたいですね。

----:“まるでナビ”というケータイナビですね。カーナビ用の地図をつくっていた会社が、自社のコンテンツを有効活用するために、iMapfanとしてケータイに情報提供をし始めて、けっきょくカーナビサービスに戻ってきた。iMapfanの派生サービスだったナビークルが、統合することで成長のエンジンになっています。

秋本:端末性能の向上、アプリのリッチ化、そして通信速度のアップと、ケータイナビはつねに進化しています。そうなると3D表示なども視野に入ってきます。リッチなカーナビ作りは本来私たちが得意とするところでもありますし、「ケータイカーナビはやっぱりナビークルが一番だね」と思っていただけるように、ケータイカーナビのトップブランドを目指して開発に取り組んでいきたいですね。

  1. «
  2. 1
  3. 2
  4. 3
  5. 4

《北島友和》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  2. ホンダ『プレリュード タイプR』始動か!? VTECターボ搭載、330ps超の史上最強クーペ誕生へ
  3. ホンダ『CB400スーパーフォア』価格は99万8800円に、「Eクラッチ」専用モデルとして発売
  4. ホンダアクセス、『フィット』向け「テックマチックシステム」改良…マルチビューカメラ装備車にも対応
  5. 日産が“超短期開発”を本格導入?…次期『スカイライン』最終デザインをプレビュー!
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. フィジカルAIがもたらす自動車業界の地殻変動とモビリティの未来…博報堂DYホールディングス 執行役員 CAIO 森正弥氏[インタビュー]
  4. FORVIA HELLA、12Vリチウムイオン電池パック発表…鉛蓄電池より約20%軽量化
  5. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 全固体(半固体)電池の現在地と将来展望~問われる全固体電池ならではの優位性とその価値の再定義~
ランキングをもっと見る