【マツダ アクセラ 新型発表】力強さとダイナミズムの表現
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デザイン本部デザイン戦略スタジオのチーフデザイナー、栗栖邦彦さんはこの点について、「コンセプトカー『RYUGA』は全体のボリュームの動きの中に5ポイントグリルを際立たせています。このことによって、非常に強い外観を持っています。この考え方を今回のアクセラにも提供したのです」という。
「ロー＆ワイドで、ダイナミックでスポーティに見えるように。特にヨーロッパ市場ではファミリーフェイスは非常に重要なのです。一目見てそのブランドがわかることが非常に重要だったのです」
また、「この5ポイントグリルは単なるグラフィックスではなのです。センターフォーカスを強調するということを意味しています。この考え方は、力強さとダイナミックさを表現するということに結び付いているのです」
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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