【マツダ アクセラ 新型発表】フラッグシップのデザイン…マツダスピード

自動車 ニューモデル 新型車
【マツダ アクセラ 新型発表】フラッグシップのデザイン…マツダスピード
【マツダ アクセラ 新型発表】フラッグシップのデザイン…マツダスピード 全 12 枚 拡大写真

『マツダスピードアクセラ』は、「アクセラ」シリーズのフラッグシップモデルとして位置付けられている。

【画像全12枚】

「初代は標準モデルと差別化の範囲をあえて抑えて、より品質感や大人っぽさを訴求していました。しかし、今は周りがアグレッシブになってきたので、エアインテークをボンネットの上面に出しました。これは代わり映えを表現することやアグレッシブさを強調することと同時に、歩行者保護要件に適合させる効果もあります」とはデザイン本部デザイン戦略スタジオチーフデザイナー、栗栖邦彦さん。

「フラッグシップという意味は、シリーズの中でエクスプレッシブやダイナミックということを一番表現している、という意味合いです」

「エクスプレッシブというキーワードでいえば、いちばん表現を強めています。例えばエアインテークを上下に設けていますが、これを包み込むようなボディラインを設定しています。これはより立体的でリフレクションがきれいに映えるようにしているのです」

「5ポインテッドグリルについては、よりセンターフォーカスを強調するようなラインにしています。またホイールは、スポーツイメージを統一するためにあえて『RX-8』と同じイメージとしています」

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  2. 『RAV4』のデッドスペースを“使える収納”に、クラフトワークスが60系専用「ダッシュボードトレイ」発売
  3. トヨタ『GRスープラ』790台をリコール、始動しない&火災のおそれ
  4. 日産『フェアレディZ』改良新型、フロントにZエンブレム復活・新色「雲龍グリーン」採用…573万7600円から
  5. “ペタッと貼るだけ”の最新「ソーラードラレコ」クラファン開始、2K高画質&リン酸鉄リチウムイオン電池搭載
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. トヨタ自動車がARグラス「MiRZA」導入、試作工程のピッキング業務を効率化…東大発のQuarkが開発
ランキングをもっと見る