【マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 日本発表】最強の4ドア

自動車 ニューモデル 新型車
【マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 日本発表】最強の4ドア
【マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 日本発表】最強の4ドア 全 11 枚 拡大写真

8月からデリバリーが開始されるマセラティ『クアトロポルテ・スポーツGT S』のコンセプトは、“リアルスポーツカーの走行性能を備えたラグジュアリーセダン”。  

【画像全11枚】

マセラティ日本統括マネージャーのファブリッツィオカッツォーリ氏は、マセラティのラグジュアリースポーツセダンの最強スペックモデルのユーザー像について「4ドアセダンで卓越した高性能を求める人」と語った。  

「このセグメントのトップに位置するのがGT Sですが、スポーツ性能の追加についてはやり過ぎない、行き過ぎない、あくまでクアトロポルテの魅力の領域内で仕上げている」  

「ハイパフォーマンス系4ドアセダンというと、ドライバビリティよりもむしろ見た目やソーシャルステイタスを見せ付ける方向へと傾きがちだが、今回のGT Sに関しては、ラグジュアリー性やデザイン性ももちろん必要だが、同時にしかるべき高い性能が欲しいという人たちに向けてつくられている」  

ラグジュアリースポーツセダンという新セグメントを確立させたクアトロポルテだが、その極め付けがGT Sというわけだ。“豪華でしかもめちゃくちゃ速い”最強の4ドアセダンは、カッツォーリ氏曰く「どのイタリア車も比較対照にはならない独自のブランドを持つクルマだ」という。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 150万DLでも終了へ…パイオニア「COCCHi」が約3年で幕を閉じる本当の背景
  2. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  3. 【マツダ CX-80 900km試乗】人馬一体と重厚感は両立するのか?「高級SUV」としての使命とは[後編]
  4. ドア&エアコン付きゴルフカート、国内初の100台規模導入…アコーディア・ゴルフとPGM
  5. ヤマハモーターエンジニアリング、保育現場の負担を軽減する「電動アシストお散歩カー」開発、9月受注開始へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. トヨタ・モビリティ基金、欧州水素地域イニシアチブ始動…最大5地域を支援
ランキングをもっと見る