例年、世界中から趣向を凝らした斬新な乗り物が集うのも「東京スペシャルインポートカーショー」の醍醐味のひとつ。そんな視点から会場を見まわすと、今年はフロントを3輪保持する3ホイーラーの存在がちらほら。バイクとクルマの特性を持ち合わせる新感覚ビークルが、新たなムーブメントを巻き起こすかもしれない。
まず、現地の試乗会場でも人気を博していたのが、1352cc水冷DOHC4気筒ユニットを独自のパイプフレームに搭載したT-REX。クルマ同様のステアリングホイールを持ち、並列配置されたバケットタイプシートで二人乗りも楽しめる奇抜なデザインが最大の特徴。オプションの防水型サイドバッグを装備すれば、最大104リットルのカーゴスペースも確保できる。輸入販売を手がけるのはカスタムカーオーディオで著名な尾林ファクトリーだ。
一方、オートハウスが販売およびレンタルを手がけるスパイダーは、バイクと似通ったハンドルでフロントの両輪を操舵するタイプの3ホイーラー。水上バイクに3つのホイールをドッキングしたかのような流麗フォルムのボディに対し、106馬力を発揮するBRPロータックス製のVツイン998ccユニットを搭載。ABSやトラクションコントロールシステムなどの安全装備も充実し、クルマ感覚でタンデムランを楽しむことができそうだ。
