【東京モーターショー09】スズキ アルト…可愛らしさとスタイリッシュさのブレンド
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アルトコンセプトをデザインした四輪技術本部第一カーラインチーフデザイナー、神尾晃さんは、幅広い層に受け入れてもらうために、可愛らしさと同時にスタイリッシュさを盛り込んだデザインにしていると話す。
具体的にスタイリッシュさについては、「フロントライト周りからリアコンビに向かってプレスラインを走らせ、かつ、ルーフがリアに向かって若干下がっているようにしてウェッジシェイプに見えるようにしています」という。それは、「クルマが前に走りたいというように見せたいのと、空力にも関係しています」と話す。
「単に可愛いなごみ系のデザインだと、ベルトラインを直線基調にしたり、あるいは後ろに行くに従って落としたりしがち。そうではなく、クルマらしい佇まいと、クルマの格好よさとを同時にしっかり出したいと考えました」
そして、可愛らしさは「フロント周りに出しています。ヘッドランプのキャラクターやノーズのしっかりしたラウンド感。当然立体感も出るし、変に角が立っていかつい顔になるということもなく、うまくいったと思います」。
「可愛らしさとスタイリッシュ感をうまくブレンドさせた、どちらかに偏らないデザインに仕上がったと思います」
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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