【BMW グランツーリスモ 発表】BMWの思想をベースに新しい道を
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同社日本法人代表取締役社長ローランド・クルーガー氏は、このクルマについて、「全く新しい道を切り開くことが出来る、そういったモデルだと思います。これは単なるモデルレンジの中でということではなく、自動車業界全体の中で新しい道を開くような、そういった商品です」と位置付ける。
また、「このクルマには、全く新しい要素がたくさん盛り込まれており、最新技術もそのひとつです。その技術とはBMW Efficient Dynamics（エフィシエントダイナミクス）なのです」とBMWの設計思想をベースに開発されたことを強調した。
例えばそれは、「ツインパワーターボテクノロジーや、高性能ダイレクトインジェクションシステム、そして新しい8速オートマチックトランスミッションや、ブレーキエネルギー回生システムに活かされています」という。このBMW EfficientDynamicsとは、“より少ないエネルギーで、より高い性能を”というキャッチフレーズで、卓越したダイナミクスとともに、燃料消費量やCO2排出量の低減をより高いレベルで両立させるものである。
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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