ヤマハ発動機は、2009年12月期の通期連結業績見通しを修正した。最終損益は1820億円の赤字を予想していたが、2162億円の大幅赤字となった模様だ。
日本国内、欧米ほかの拠点で固定資産の減損、従業員の早期退職や希望退職にかかる費用として「事業構造改善費用」1037億円を特別損失に計上するため。事業構造改善費用は、先進国需要の回復が遅れることも想定し、さらにもう一段の固定費削減を進めるため、追加対策を折り込んだもの。
売上高はアジアでの二輪車販売が想定以上で推移、1兆1000億円を予想していたが1兆1536億円となった模様だ。
損益も経費削減などの効果で営業赤字は前回予想よりも244億円改善して626億円、経常赤字は176億円改善して684億円となった。
