日産の米国新車販売、セダン系が人気…5月実績

自動車 ビジネス 企業動向
アルティマセダン
アルティマセダン 全 7 枚 拡大写真

北米日産は2日、5月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は8万3764台で、前年同月比は24.1%増。8か月連続で前年実績を上回った。

画像7枚:日産の米国主力車種

日産ブランドの乗用車系では、09年10月にマイナーチェンジを受けた『アルティマ』が2万1950台を販売。前年同月比は19.2%増と、7か月連続で増加した。『セントラ』は59.6%増の8968台と、8か月連続のプラス。『マキシマ』も4.4%増の6349台と、9か月連続で増加した。『ヴァーサ』(日本名:『ティーダ』/『ティーダラティオ』)は95.6%増の9842台を販売し、7か月連続で前年実績を上回った。

09年5月、米国デビューを飾った『キューブ』は、前年同月比31.5%増の2295台と人気。一方、スポーツカーでは、09年1月に新型に移行した『370Z』(日本名:『フェアレディZ』)が、前年同月比4.8%減の1217台と、5か月連続で減少。『GT‐R』も39%減の89台と、10か月連続のマイナスだ。

ライトトラック(SUV/ピックアップトラック/ミニバン)系では、小型ピックアップトラックの『フロンティア』が、前年同月比20.2%増の3739台と、9か月連続で増加。大型ピックアップトラックの『タイタン』は27.1%増の2063台、大型SUVの『アルマーダ』も89.4%増の1485台と、8か月連続で前年実績をクリアした。小型SUVの『ローグ』は8789台を販売し、前年同月比は6.1%増と4か月連続のプラスとなった。

インフィニティブランドでは、今年3月に新型をリリースした『M』(日本名:日産『フーガ』)が、前年同月比61.9%増の1065台と好調。09年12月にマイナーチェンジ車を発売した『Gセダン』(日本名:日産『スカイライン』)も16.9%増の3372台と、5か月連続で増加した。『Gクーペ』(日本名:日産『スカイラインクーペ』)も、43.4%増の1405台と9か月連続のプラス。モデル末期の大型SUV『QX56』は、19.8%増の702台をセールスし、9か月連続で前年実績をクリアしている。

5月販売の内訳は、日産ブランドが前年同月比24.1%増の7万5673台、インフィニティブランドが24.6%増の8091台と、両ブランドともにほぼ同じ増加率。北米日産のアル・キャスティグネッティ副社長は、「アルティマ、ヴァーサ、セントラ、ローグが牽引。パフォーマンスやスタイリングが顧客に評価された」と、販売好調の要因を分析している。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキ『ジムニー』MT仕様の1211台をリコール…エンストするとエンジンが再始動できない
  2. 【マツダ CX-5 最終試乗】これほど「次」が楽しみなクルマも珍しい…中村孝仁
  3. アメ車に安全適合“お墨付き”の「星形ステッカー」国交省、掲示義務付けへ[新聞ウォッチ]
  4. 日産『リーフ』の受注が5000台で快調、廉価グレード「B5」と補助金129万円で「フルスイングで勝負」
  5. 新型EV徹底比較!日産『リーフ』とスズキ『eビターラ』、決め手は価格? 航続距離? 購入時のポイントをチェック
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る