ユーロNCAPコンソーシアムは2日、最新モデル3台の衝突安全テストの結果を公表した。テストを受けたのは、アルファロメオ『ジュリエッタ』、BMW『5シリーズ』、マツダ『CX-7』の3台だ。
ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセットが64km/h、側面が50km/h、ポール衝突が29km/h、歩行者衝突が40km/hで実施。日本や米国の基準とほぼ同じ、世界で最も厳しい条件で行う衝突テストである。
またユーロNCAPは、2009年2月から新評価システムを導入。評価の割合に応じたポイント配分システムを採用した。例えば、最重要視される「成人乗員保護性能」には、ポイントの50％を配分。「子ども乗員保護性能」と「歩行者保護性能」には各20％、エアバッグやABS、ESPなどの「安全補助装置の有無」には10％を配分する。最高評価の5つ星を獲得するためには、総合評価が90ポイント以上必要とされる。
テスト結果を検証すると、成人乗員保護性能においては、アルファロメオジュリエッタが35点でトップ。BMW5シリーズは僅差の34点、マツダCX-7は27点だ。
子ども乗員保護性能は、ジュリエッタが42点をマーク。5シリーズが41点、CX-7が39点で続く。歩行者保護性能は、5シリーズが28点でトップ。ジュリエッタは23点、CX-7は16点と、評価に開きが出た。
安全補助装置の有無は、5シリーズの7点を筆頭に、ジュリエッタが6点、CX-7が5点。この結果、合計ポイントは、5シリーズが110点、ジュリエッタが106点、CX-7が87点に。総合評価においては、5シリーズとジュリエッタが5つ星、CX-7は4つ星となった。
5シリーズ（110点）とジュリエッタ（106点）は、ユーロNCAPが新評価システムを導入してから、最高の得点。両車ともに、2009年にフォルクスワーゲン『ゴルフ』が記録した103点を上回った。
テスト結果を受け、アルファロメオは、「ジュリエッタは最も安全なコンパクトカー」とアピール。BMWは「ユーロNCAPでの最高得点は、BMWが取り組む安全性追求の成果」とコメントしている。
