GSユアサ、HV向けリチウムイオン電池の高性能正極材を開発

エコカー ハイブリッド
リン酸バナジウムリチウムを正極材料に使用したリチウムイオン電池の試作品
リン酸バナジウムリチウムを正極材料に使用したリチウムイオン電池の試作品 全 1 枚 拡大写真

GSユアサコーポレーションは9日、安全性が高く出力特性も高いリチウムイオン電池用正極材料「リン酸バナジウムリチウム」を開発したと発表した。

リン酸バナジウムリチウムは、出力密度が高く、安全性の確保、コストの低減も期待される。このため同社では、ハイブリッド車(HV)やマイルドHV向けにリン酸バナジウムリチウムを正極材料に用いたリチウムイオン電池の開発を目指す。

リン酸バナジウムリチウムは、従来の正極材料と比べ、安全性の高いリチウムイオン電池用正極活物質として注目されるポリアニオン系正極材料の一種。ポリアニオン系正極材料は、リン酸鉄リチウムの実用化が進められているものの、リン酸鉄リチウムの抵抗が高いことや、製造コストが高い合成法が必要で実用化は困難だった。

同社は、次世代ポリアニオン正極材料としてリン酸バナジウムリチウムに着目して開発してきた。今回、従来の正極材料より安価な方法でリン酸バナジウムリチウムの合成が可能な手法を開発した。この正極材料を用いたリチウムイオン電池でリン酸鉄リチウムと同等の安全性を確保し、さらに従来より20%上回る出力特性を得ることを確認した。

同社では、この次世代ポリアニオン系正極材料開発の成果は、11月9~11日に愛知県産業労働センターで開催される「第51回電池討論会」で発表する。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 雨の季節、濡れた傘をすっきり収納! 車内快適「傘入れ」[特選カーアクセサリー名鑑]
  2. ダイハツ『ラガー』30年ぶり復活か?…土曜ニュースランキング
  3. 新東名・NEOPASA浜松で「“航空祭”フェスティバルIV」開催! 6月13日から
  4. トヨタ役員報酬、豊田会長が21億円で歴代最高額に、佐藤前社長は8億円[新聞ウォッチ]
  5. ファン付きウェアの「熱風問題」を解決! アールエスタイチ、バイク用冷却ウェアの技術を“プロの現場”へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ジェイテクト、「製造業データ等のAI-Ready化に関する研究開発」に参画…図面やマニュアルなど非構造化データを構造化
  2. BYD、Huawei、Xpengが示す中国自動車産業の次なるステージとは…匠新[インタビュー]
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. AIドライブレコーダーで道路損傷を自動検出、「道路巡回ソリューション」共同開発…電気興業とサイバーコア
  5. JFEスチール、スポット溶接安定化技術が国内自動車メーカーの部品に初採用…高強度鋼板の適用拡大に貢献
ランキングをもっと見る