これから雪道を運転する機会が多くなってくる。雪道ドライブではいつ、どんなときに、どういった状況で“ヒヤリハッと”は起こるのか？ カー用品の製造・販売を手がけるカーメイトが、ドライバーらを対象に『雪道ドライブ“ヒヤリハッと”調査』を実施した。
ヒヤリハッと（「ヒヤリ・ハット」とも書く）とは、危険な目に遭いそうになって、ひやりとしたり、はっとしたりすること。重大な事故に発展したかもしれない危険な出来事を指す。
全回答者の95％が雪道ドライブの経験者で、在住地域に関係なく経験者は多い。雪道ドライブ経験者（同乗も含む）のうち98％に“ヒヤリハッと”体験がある。
どんな“ヒヤリハッと”体験かというと、「スリップ」が圧倒的。自社と他車とを合わせると、8割以上がスリップによる体験だ。
場所は「地元」「通勤」「仕事時」を合わせると、日常的での“ヒヤリハッと”が最も多い。2番目に多いのが「ゲレンデ」までの往復時。「雪道運転に慣れている人も、そうでない人も集まるゲレンデ付近は特に注意が必要」とカーメイトでは分析する。
“ヒヤリハッと”したときのクルマの装備（複数回答）については、半数以上の55％が「スタッドレスタイヤ」の装着時をあげ、続いて多いのが「ノーマルタイヤ」装着時。ノーマルは当然として、スタッドレスは油断や過信につながるようだ。
カーメイトは“ヒヤリハッと”が起こりやすい状況を以下のようにまとめる。
●交通量の多い場所。「交差点」「街中」
●ゲレンデまでの行き帰り
●街も山も共通で「坂道」
●「アイスバーン」「圧雪路」など硬い路面
●「スタッドレスタイヤ」装着時
●「ノーマルタイヤ」時
カーメイトは雪道ドライブでは「過信しない」「車間距離キープ」「落ち着いて徐行運転」を推奨する。
調査対象：カーメイトくらぶ会員（カーメイト製品購入者
●有効回答数：1602件
●回答者年代：20代以下（12％）、30代（28％）、40代（36％）、50代以上（21％）、未回答（3％）
●回答者男女比：男性（85％）、女性（15％）
●調査期間：2010年12月16～23日
