【東京モーターショー11】ホンダ EV-STER …粗削りだが、勢いのあるデザイン

自動車 ニューモデル モーターショー
ホンダ EV-STER (東京モーターショー11)
ホンダ EV-STER (東京モーターショー11) 全 6 枚 拡大写真

ホンダが第42回東京モーターショーに登場させた『EV-STER』は、全体がモノフォルムのアウトラインになるようなデザインが特徴的である。

エクステリアデザインを担当したデザイン開発室第1ブロックの杉浦良さんは、ドアパネルとフロントフェンダーの関係も非常に特徴的だと話す。足回りを強調しようという意図と同時に、「フロントフェンダーから始まった立体構成は、リアに向かって、キャビンがぐっと絞られていくのです。その絞ったセンターのキャラクターラインから、リアフェンダーが逆に出てくることで、リアフェンダーが強調される。ここが一番のテーマです」。

「これらが3次元的に行われ、サイドパネルのセクションが、非常にエモーショナルになりました」と話す。

杉浦さんは、製作期間が短期間だったと振り返る。しかし、「あまり時間をかけてこねこねやっていくと、迷いが生まれて、雑念が入ってきてしまいがちです。今回はスピード感を持って開発し、粗削りですが、デサインにすごく勢いが出ました」という。

「細かいところには神経を使っていますが、最初の勢いは失いたくなかったのです」

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

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