米国IIHS（道路安全保険協会）は15日、ホンダ『CR-Z』を、「2012トップセーフティピック」に認定した。
IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価する。
さらにIIHSでは、追突時のむち打ち確認テストと横転を想定したルーフ強度テストも行う。そして総合評価でGOOD（優）となった車を、「トップセーフティピック」に認定し、衝突安全面でのお墨付きを与えている。
CR-Zのテスト結果は、前面衝突では頭、首、胸、右足、左足と、全ての部位へのダメージが最小限。各部位がGOOD（優）評価と認められた。
側面衝突は、前席乗員の評価のみ。これは米国仕様が日本向けとは異なり、2シーターのためだ。
CR-Zは側面衝突において、運転席のダミー人形の脚への傷害レベルが、MARGINAL（可）。しかし、それ以外はパーフェクトで、ダミー人形の頭、首、胸へのダメージが少なく、 GOOD（優）評価。ボディの安全構造に関しても、前面衝突/側面衝突ともにGOOD（優）評価を得た。
また、追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストは、GOOD（優）。その結果、CR-Zは総合評価が最高のGOOD（優）となり、2012トップセーフティピックに認定されている。
