セバスチャン・ベッテル（レッドブル）が、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）を制して今年2度目となるポールポジションを手に入れた。
2位とのタイム差は0.3秒で、これはQ1時点で17台が0.8秒内、Q2でも全車が1秒内に詰まっていたこととは逆に、意外なまでに大きいギャップだと言える。
ベッテルがQ3において1'13.784で2位以下を圧倒したのは、セッション後半の2回目のランだった。マクラーレンのルイス・ハミルトンは、Q3に入って2度目のトライでフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）を上回り、最前列でベッテルと並ぶ。アロンソはベストランを披露しながら走り最終セクターまではポールポジションを奪うかに見えたが、最後でバランスを崩して結果は3番手スタートとなった。
ザウバーの小林は、Q3進出タイムまで0.008秒差の11位という結果だった。
1: ベッテル（レッドブル）1'13.784
2: ハミルトン（マクラーレン） 1'14.087
3: アロンソ（フェラーリ） 1'14.151
4: ウェーバー（レッドブル）1'14.346
5: ロズベルグ（メルセデスAMG）1'14.411
6: マッサ（フェラーリ） 1'14.465
7: グロージャン（ロータス） 1'14.645
8: ディレスタ（フォースインディア） 1'14.705
9: シューマッハ（メルセデスAMG） 1'14.812
10: バトン（マクラーレン）1'15.182
Q2落ち
11: 小林（ザウバー） 1'14'688
12: ライコネン（ロータス） 1'14.734
13: ヒュルケンベルク（フォースインディア） 1'14.748
14: リチャルド（トーロロッソ） 1'15.078
15: ペレス（ザウバー） 1'15.156
16: セナ（ウィリアムズ）1'15.170
17: マルドナド（ウィリアムズ） 1'15.231
Q1落ち
18: コバライネン（ケータハム）1'16.263
19: ペトロフ（ケータハム）1'16.482
20: ベルニュ（トーロロッソ） 1'16.602
21: デラロサ（HRT) 1'17.492
22: グロック（マルシャ） 1'17.901
23: ピック（マルシャ） 1'18.255
24: カーティケヤン（HRT） 1'18.330
107% time: 1'19.887
