「意外にも1割がビジネス利用」…LCCピーチ井上CEO
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井上CEOは「競争環境は厳しいが、まだまだ潜在需要はあると見込んでいる。ビジネス利用が1割もあったのは予想外だったが、ビジネス客向けのサービスなどは考えていない。これまで同様に安全運行を第一にし、安い運賃にフォーカスしていく。収益を担保しつつ余分なことは一切しないという姿勢だ」とコメント。
搭乗者とのコミュニケーションでも手応えを感じているという井上CEO。「ざっくりとした話だが、これまでの搭乗者の2割から4割ほどが新規顧客と見込んでいる。それは様子を見ていて感じたこと。例えば、座席下に荷物をぎゅうぎゅうに詰めている客に、座席上の（共用収納）棚を教えると、『あっ、こんなところに棚があったの？』という反応をする。初めて飛行機に乗るという人も見受けられた」
エアバスA320-200型（モノクラス）新造機をリースで運航している同社。23日から1機増やして4機で運航を開始し、今後は関空－沖縄、関空－香港、関空－台北と路線を広げていく。2013年度上期には10機、2016年度には15～20機体制での運航を検討しているという。
「ビジネスプラン上では年間400万人ぐらいを運べるのではないかと予測している。今後の路線計画などは検討中だが、タイミングを見て発表していきたい。我々は予備機材をもたないので、不具合が生じた場合はそのまま欠航となる。そのためいかに迅速に復旧するかというオペレーションも常に取り組んでいる」と話した。
《レスポンス編集部》
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