欧州日産のワンオフプロジェクトとして誕生し、限定生産が決定した『ジューク-R』。『ジューク』に『GT-R』のパワートレーンを移植したスーパーSUVと、ポルシェ『911』の最強モデルとの対決が実現した。
これは8月21日、米国の自動車メディア、『CAR and DRIVER』が公式サイトで公開したもの。日産 ジューク-R が、歴代ポルシェ911の最強モデル、『911 GT2 RS』と徹底比較を敢行している。
ジューク-RはGT-R用の「VR38DETT」型3.8リットルV型6気筒ツインターボエンジン（最大出力はデビュー当初の480ps仕様）をはじめ、独立型トランスアクスル4WDや6速デュアルクラッチトランスミッションまでも、そっくり移植。中身は、ほぼGT-Rといえるジュークだ。
量産版のジューク-Rでは、プロトタイプよりもパワーアップ。その最大出力は65ps引き上げられ、545psを引き出す。最高速は257km/hに到達する。
一方、ポルシェ911 GT2 RSは2010年5月、限定500台を発売。『911GT2』をベースに、3.6リットル水平対向6気筒ツインターボエンジンには、可変ジオメトリーターボなどに専用チューンを実施。最大出力は911GT2比で90psアップして、歴代911最強の620psを獲得する。
70kgの軽量化も実施され、車両重量は1370kg。動力性能は0 - 100km/h加速3.5秒、最高速330km/hの実力。ポルシェによると、ドイツ・ニュルブルクリンクでのラップタイムは7分18秒と、市販車最速クラスの実力だ。
米国の自動車メディア、『CAR and DRIVER』は、この2台をテストコースで徹底比較。16分以上に及ぶ映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。
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